Knowledge Answer

Beskryf die 'Pilot Diameter' vereistes om te verhoed dat golfveer knik tydens hoë-defleksie kompressie.

2026-06-16 Gereelde vrae

’n Golfveer, veral ’n multi-draai Kuif-tot-kuif tipe, kan optree soos ’n skraal kolom en gespe as dit nie behoorlik gelei word nie. Leiding word tipies verskaf deur óf 'n boor (intern) óf 'n as (ekstern). Die loodsdeursnee moet 'n speling van ongeveer 0,25 mm tot 0,50 mm verskaf. As die veer deur boor gelei is, sal die buitedeursnee $OD_{maks}$ van...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

’n Golfveer, veral ’n multi-draai Kuif-tot-kuif tipe, kan optree soos ’n skraal kolom en gespe as dit nie behoorlik gelei word nie. Leiding word tipies verskaf deur óf 'n boor (intern) óf 'n as (ekstern). Die loodsdeursnee moet 'n speling van ongeveer 0,25 mm tot 0,50 mm verskaf. Indien die veer boorgeleide is, moet die buitedeursnee $OD_{maks}$ van die veer onder volle druk bereken word: $OD_{maks} = OD_{vry} + 0.02 \cdot (f^2 / D_m)$. As die boor te styf is, sal die veer wrywing teen die mure sluit, wat lei tot 'histerese' in die las-afbuigkurwe. As die speling te groot is, kan die veer van die middel af skuif, wat ongelyke spanningsverspreiding en moontlike inmenging met ander bewegende dele veroorsaak.

TOP