Answer
sprężyna falista, zwłaszcza wieloobrotowy typ Crest-to-Crest, może zachowywać się jak smukła kolumna i wyginać się, jeśli nie jest odpowiednio prowadzony. Prowadzenie jest zwykle zapewniane przez otwór (wewnętrzny) lub wał (zewnętrzny). Średnica pilota powinna zapewniać prześwit wynoszący około 0,25 mm do 0,50 mm. Jeżeli sprężyna jest prowadzona w otworze, należy obliczyć średnicę zewnętrzną $OD_{max}$ sprężyny przy pełnym ściśnięciu: $OD_{max} = OD_{free} + 0,02 \cdot (f^2 / D_m)$. Jeśli otwór jest zbyt ciasny, sprężyna będzie blokować się w sposób cierny o ścianki, co prowadzi do „histerezy” na krzywej obciążenia i ugięcia. Jeśli luz jest zbyt duży, sprężyna może przesunąć się poza środkiem, powodując nierównomierny rozkład naprężeń i potencjalną kolizję z innymi ruchomymi częściami.
