الزامات "قطر پایلوت" را برای جلوگیری از کمانش فنر موج در طول فشرده سازی با انحراف بالا شرح دهید.

فنر موجی، مخصوصاً از نوع Crest-to-Crest چند چرخشی، اگر به درستی هدایت نشود، می تواند مانند یک ستون و سگک باریک رفتار کند. هدایت معمولاً توسط یک سوراخ (داخلی) یا یک شفت (خارجی) ارائه می شود. قطر پیلوت باید فاصله ای بین 0.25 تا 0.50 میلی متر ایجاد کند. اگر فنر با سوراخ هدایت شود، قطر خارجی $OD_{max}$ فنر تحت فشار کامل باید محاسبه شود: $OD_{max} = OD_{رایگان} + 0.02 \cdot (f^2 / D_m)$. اگر سوراخ بیش از حد سفت باشد، فنر به صورت اصطکاکی روی دیوارها قفل می‌شود که منجر به «هیسترزیس» در منحنی بار-انحراف می‌شود. اگر فاصله بیش از حد زیاد باشد، فنر ممکن است از مرکز خارج شده و باعث توزیع ناهموار تنش و تداخل احتمالی با سایر قطعات متحرک شود.