Knowledge Answer

Ilarawan ang mga kinakailangan sa 'Pilot Diameter' para maiwasan ang wave spring buckling sa panahon ng high-deflection compression.

2026-06-16 FAQ

Ang wave spring, lalo na ang isang multi-turn Crest-to-Crest na uri, ay maaaring kumilos tulad ng isang slender column at buckle kung hindi ginagabayan nang maayos. Ang patnubay ay karaniwang ibinibigay ng alinman sa isang bore (panloob) o isang baras (panlabas). Ang pilot diameter ay dapat magbigay ng clearance na humigit-kumulang 0.25 mm hanggang 0.50 mm. Kung ang spring ay bore-guided, ang panlabas na diameter ay $OD_{max}$ ng...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Ang wave spring, lalo na ang isang multi-turn Crest-to-Crest na uri, ay maaaring kumilos tulad ng isang slender column at buckle kung hindi ginagabayan nang maayos. Ang patnubay ay karaniwang ibinibigay ng alinman sa isang bore (panloob) o isang baras (panlabas). Ang pilot diameter ay dapat magbigay ng clearance na humigit-kumulang 0.25 mm hanggang 0.50 mm. Kung ang spring ay bore-guided, ang panlabas na diameter na $OD_{max}$ ng spring sa ilalim ng buong compression ay dapat kalkulahin: $OD_{max} = OD_{free} + 0.02 \cdot (f^2 / D_m)$. Kung ang bore ay masyadong masikip, ang spring ay frictionally lock laban sa mga pader, na humahantong sa 'hysteresis' sa load-deflection curve. Kung ang clearance ay masyadong malaki, ang spring ay maaaring lumipat off-center, na magdulot ng hindi pantay na pamamahagi ng stress at potensyal na interference sa iba pang mga gumagalaw na bahagi.

TOP