Answer
ស្ព្រីងរលក ជាពិសេសប្រភេទ Crest-to-Crest ពហុវេន អាចមានលក្ខណៈដូចជាជួរឈរស្តើង និងតោង ប្រសិនបើមិនមានការណែនាំត្រឹមត្រូវ។ ការណែនាំជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ដោយ bore (ខាងក្នុង) ឬ shaft (ខាងក្រៅ) ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃអ្នកបើកបរគួរតែផ្តល់នូវការបោសសំអាតប្រហែល 0.25 មមទៅ 0.50 មម។ ប្រសិនបើនិទាឃរដូវត្រូវបានណែនាំដោយអផ្សុក អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ $OD_{max}$ នៃនិទាឃរដូវក្រោមការបង្ហាប់ពេញលេញត្រូវតែត្រូវបានគណនា៖ $OD_{max} = OD_{free} + 0.02 \cdot (f^2 / D_m)$ ។ ប្រសិនបើទ្រនាប់តឹងពេក និទាឃរដូវនឹងកកិតជាប់នឹងជញ្ជាំង ដែលនាំទៅដល់ 'hysteresis' នៅក្នុងខ្សែកោងនៃការការពារបន្ទុក។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតមានទំហំធំពេក និទាឃរដូវអាចផ្លាស់ប្តូរពីកណ្តាល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយភាពតានតឹងមិនស្មើគ្នា និងការរំខានដែលអាចកើតមានជាមួយផ្នែកផ្លាស់ទីផ្សេងទៀត។