Official Answer
Answer
I automatiserte systemer utføres ofte verifisering av plassering av en spiralring ved å bruke en "Probe" eller et "Vision System". En mekanisk sonde kan settes inn for å kontrollere den indre diameteren ($I.D.$); hvis ringen ikke sitter i sporet, vil $I.D.$ være mindre enn den nominelle verdien. Alternativt ser synssystemer etter "Gap" eller "Overlapp"-karakteristikken til ringendene. Hvis ringen er "skåret" eller delvis ute av sporet, vil skyggeprofilen være uregelmessig. For kritiske romfartsfester utføres ofte en sekundær manuell sjekk med en "Følermåler" for å sikre at ringen er helt innkoblet rundt hele $360^{∘}$-omkretsen, ettersom en delvis sittende ring vil svikte ved en brøkdel av dens nominelle skyvebelastning.
