Answer
Harjasta harjaan aaltojouselle, jossa on välilevypäät, teoreettinen jousinopeus $k$ johdetaan kaarevan palkin lineaarisesta elastisesta taipumasta. Kaava ilmaistaan seuraavasti: $k = \frac{E b t^3 N_w^4}{48 I D_m^3 N}$, missä $E$ on kimmomoduuli, $b$ on materiaalin säteittäinen leveys, $t$ on materiaalin paksuus, $N_w$ on aaltojen määrä kierrosta kohti, $I$ on halkaisijan määrä ja $D_ hitausmomentti, $N aktiivinen hitausmomentti. kääntyy. On tärkeää huomata, että jousinopeus on verrannollinen aaltojen lukumäärän neljänteen potenssiin ($N_w^4$). Tämä tarkoittaa, että jopa pieni lisäys aaltoluvussa lisää merkittävästi jousen jäykkyyttä, jolloin insinöörit voivat hienosäätää kuormia erittäin ahtaissa aksiaalisissa tiloissa. Erittäin tarkoissa ilmailusovelluksissa, joissa käytetään 17-7PH ruostumatonta terästä, tätä suhdetta käytetään korkean voiman ja taipumasuhteen saavuttamiseen, kun perinteiset kierrejouset olisivat fyysisesti liian suuria.
