Answer
Εάν η συχνότητα λειτουργίας ενός συμπιεστή ταιριάζει με τη φυσική συχνότητα του ελατηρίου κύματος, εμφανίζεται συντονισμός, που οδηγεί σε μεγέθυνση πλάτους και τάσεις που υπερβαίνουν κατά πολύ το όριο σχεδιασμού. Η πρώτη φυσική συχνότητα $f_n$ ενός ελατηρίου κυμάτων είναι $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k}{m_{eff}}}$, όπου $k$ είναι ο ρυθμός ελατηρίου και $m_{eff}$ είναι η ενεργός μάζα. Η αποτυχία χαρακτηρίζεται τυπικά από ένα καθαρό κάταγμα κόπωσης 45 μοιρών στην κορυφή ή την κοιλάδα του κύματος. Για την αντιμετώπιση προβλημάτων, πρέπει είτε να αλλάξετε τον ρυθμό του ελατηρίου (με την αλλαγή των $t$ ή $Z$) για να μετακινήσετε το $f_n$ μακριά από τη συχνότητα λειτουργίας ή να εισάγετε απόσβεση στο σύστημα. Τα ελατήρια Crest-to-Crest έχουν χαμηλότερες φυσικές συχνότητες από τα ελατήρια μονής στροφής και είναι πιο ευαίσθητα σε αυτό σε μηχανήματα υψηλής ταχύτητας.
