ວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກຮຽນ spring ຄື້ນອັນເນື່ອງມາຈາກ 'ການສະທ້ອນປະສົມກົມກຽວ' ໃນ compressor reciprocating.

ຖ້າຄວາມຖີ່ຂອງການທໍາງານຂອງເຄື່ອງອັດກົງກັບຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດຂອງພາກຮຽນ spring ຄື້ນ, resonance ເກີດຂຶ້ນ, ນໍາໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຄວາມກວ້າງແລະຄວາມກົດດັນໄກເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບ. ຄວາມຖີ່ທຳມະຊາດທຳອິດ $f_n$ ຂອງສະປິງຄື້ນແມ່ນ $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k}{m_{eff}}}$, ເຊິ່ງ $k$ ແມ່ນອັດຕາລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແລະ $m_{eff}$ ແມ່ນມະຫາຊົນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນມີລັກສະນະເປັນຮອຍແຕກຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ສະອາດ, 45 ອົງສາຢູ່ທີ່ຈຸດສູງສຸດ ຫຼື ຮ່ອມພູຂອງຄື້ນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ຜູ້ຫນຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນອັດຕາພາກຮຽນ spring (ໂດຍການປ່ຽນແປງ $t$ ຫຼື $Z$) ເພື່ອປ່ຽນ $f_n$ ອອກຈາກຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການຫຼືແນະນໍາການປຽກເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ນ້ຳພຸ Crest-to-Crest ມີຄວາມຖີ່ທາງທຳມະຊາດຕ່ຳກວ່ານ້ຳພຸແບບເປີດດຽວ ແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບສິ່ງນີ້ໃນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ.