Answer
Спіральні стопорні кільця складніше автоматизувати, ніж штамповані стопорні кільця, оскільки вони не мають отворів для пневматичних кліщів. Автоматика зазвичай включає плунжер і конічний конус. Кільце проштовхується вниз по конусу, що поступово розширює його (для зовнішніх кілець) або стискає (для внутрішніх кілець), поки воно не зафіксується в канавці. Цей процес вимагає точного контролю кута «введення» (зазвичай від $15^\circ$ до $20^\circ$). Штамповані кільця легше підібрати й розмістити, але спіральні кільця є кращими в автоматизованих аерокосмічних вузлах, оскільки вони не мають «вушок», які б заважали іншим компонентам у вузьких радіальних просторах.