Answer
Ang mga spiral retaining ring ay mas mahirap i-automate kaysa sa mga naselyohang circlip dahil kulang ang mga ito ng mga butas para sa pneumatic pliers. Ang pag-automate ay karaniwang nagsasangkot ng isang plunger at isang tapered cone. Ang singsing ay itinulak pababa sa kono, na unti-unting nagpapalawak nito (para sa mga panlabas na singsing) o pinipiga ito (para sa mga panloob na singsing) hanggang sa ito ay pumutok sa uka. Ang prosesong ito ay nangangailangan ng tumpak na kontrol ng 'lead-in' anggulo (karaniwang $15^\circ$ hanggang $20^\circ$). Ang mga naselyohang singsing ay mas madaling piliin at ilagay, ngunit ang mga spiral ring ay mas gusto sa mga automated na aerospace assemblies dahil wala silang 'tainga' upang makagambala sa iba pang mga bahagi sa masikip na radial space.
