Answer
Spiralhållarringar är mer utmanande att automatisera än stämplade fjäderringar eftersom de saknar hål för pneumatisk tång. Automatisering involverar vanligtvis en kolv och en avsmalnande kon. Ringen trycks ner i konen, vilket gradvis expanderar den (för yttre ringar) eller komprimerar den (för invändiga ringar) tills den snäpper in i spåret. Denna process kräver exakt kontroll av "införingsvinkeln" (vanligtvis $15^\circ$ till $20^\circ$). Stämplade ringar är lättare att välja och placera, men spiralringar är att föredra i automatiserade flyg- och rymdenheter eftersom de inte har några "öron" som kan störa andra komponenter i trånga radiella utrymmen.