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Centralizar um mola ondulada em um eixo é necessário para evitar 'desvio' durante a operação. Se a mola não estiver centralizada, ela pode se tornar excêntrica em relação à carga, causando desgaste irregular e possível ruído (rangido) ao roçar na carcaça. Um piloto de eixo deve ser projetado com um diâmetro $D_{pilot} = D_{id} - (0,010 \cdot f \cdot n^2 / D_m)$ para levar em conta a contração radial do diâmetro interno conforme a mola é comprimida. O piloto deve ter um chanfro de entrada de $15^{\circ}$ a $30^{\circ}$ para facilitar a montagem. Sem um recurso de centralização, a mola pode entortar ligeiramente, deslocando a curva carga-deflexão e reduzindo a vida útil efetiva em fadiga devido a concentrações de tensão localizadas.
