ملاحظات استفاده از ویژگی "مرکز" روی شفت برای مجموعه فنر موج را به تفصیل شرح دهید.

قرار دادن یک فنر موج بر روی شفت برای جلوگیری از سرگردانی در حین کار ضروری است. اگر فنر در مرکز نباشد، می تواند نسبت به بار خارج از مرکز شود و باعث سایش ناهموار و صدای بالقوه (جیرجیر) در هنگام ساییده شدن آن به محفظه شود. یک پیلوت شفت باید با قطر $D_{pilot} = D_{id} - (0.010 \cdot f \cdot n^2 / D_m)$ طراحی شود تا انقباض شعاعی قطر داخلی را با فشرده شدن فنر محاسبه کند. برای تسهیل مونتاژ، خلبان باید یک پخ ورودی از 15^{\circ}$ تا 30$^{\circ}$ داشته باشد. بدون ویژگی مرکزی، فنر ممکن است کمی کمانش کند، منحنی بار-انحراف را جابجا کند و عمر خستگی موثر را به دلیل تمرکز تنش موضعی کاهش دهد.