ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ 'center' ໃນ shaft ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ກອບ​ພາກ​ຮຽນ spring ເປັນ​ຄື້ນ​.

ການວາງຈຸດກາງຂອງຄື້ນຟອງໃສ່ shaft ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ 'wandering' ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຖ້າພາກຮຽນ spring ບໍ່ຢູ່ໃຈກາງ, ມັນສາມາດກາຍເປັນ eccentric ກັບການໂຫຼດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ເປັນໄປໄດ້ (squeaking) ເປັນ rubs ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ. A shaft pilot ຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ $D_{pilot} = D_{id} - (0.010 \cdot f \cdot n^2 / D_m)$ ເພື່ອຄິດໄລ່ການຫົດຕົວ radial ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຍ້ອນວ່າພາກຮຽນ spring ໄດ້ຖືກບີບອັດ. ນັກບິນຄວນມີຫ້ອງນຳໜ້າຈາກ $15^{\circ}$ ຫາ $30^{\circ}$ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການປະກອບ. ໂດຍບໍ່ມີຄຸນສົມບັດເປັນສູນກາງ, ພາກຮຽນ spring ອາດຈະ buckle ເລັກນ້ອຍ, ປ່ຽນເສັ້ນໂຄ້ງ load-deflection ແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດ fatigue ປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທ້ອງຖິ່ນ.