Answer
Multi-turn spiralringer gir flere fordeler i forhold til tradisjonelle single-turn stemplede låseringer (DIN 471/472). For det første gir de en full $360^\circ$ holdeflate, og eliminerer "gapet" der en låsering kan tillate en komponent å vippe. For det andre, fordi de er kveilet fra kaldvalset flattråd, har de en jevn kornflyt og ingen "ører" eller ører, noe som gjør dem ideelle for trange radielle klaringer. Matematisk er skyvekapasiteten forbedret fordi belastningen fordeles over flere svinger, og motstanden til "dishing" er høyere. Når det gjelder ytelse, er spiralringen dynamisk balansert, mens en stemplet låsering er iboende ubalansert på grunn av tappene. Dette gjør spiralringer til standarden for høyhastighets roterende enheter i romfarts- og bildrivverk.
