Official Answer
Answer
แหวนเกลียวแบบหมุนหลายรอบมีข้อดีหลายประการเหนือแหวนล็อคสลักแบบหมุนครั้งเดียวแบบดั้งเดิม (DIN 471/472) ขั้นแรก พวกเขาให้พื้นผิวยึด $360^\circ$ เต็มจำนวน เพื่อขจัด 'ช่องว่าง' ที่วงแหวนอาจทำให้ส่วนประกอบเอียงได้ ประการที่สอง เนื่องจากขดลวดเหล่านี้มาจากลวดแบนรีดเย็น จึงมีเกรนที่สม่ำเสมอ และไม่มี 'หู' หรือตัวเชื่อม ทำให้เหมาะสำหรับการเจาะรูในแนวรัศมีที่แคบ ในทางคณิตศาสตร์ ความสามารถในการรับแรงขับจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีการกระจายโหลดในหลายรอบ และความต้านทาน 'การดีชชิ่ง' จะสูงขึ้น ในแง่ของประสิทธิภาพ วงแหวนเกลียวนั้นมีความสมดุลแบบไดนามิก ในขณะที่วงแหวนล็อคสลักที่มีการประทับตรานั้นจะไม่สมดุลโดยธรรมชาติเนื่องจากตัวดึงของมัน ทำให้วงแหวนเกลียวเป็นมาตรฐานสำหรับชุดประกอบแบบหมุนด้วยความเร็วสูงในระบบขับเคลื่อนอากาศยานและยานยนต์
