シングルターンのスタンプサークリップと比較して、マルチターン (2 ターンまたは 3 ターン) スパイラルリングの利点を評価します。

マルチターンスパイラルリングには、従来のシングルターンスタンプサークリップ (DIN 471/472) に比べて、いくつかの利点があります。まず、完全な保持面を提供し、サークリップによってコンポーネントが傾く可能性がある「ギャップ」を排除します。第二に、冷間圧延された平角線からコイル状に作られているため、均一な粒子の流れがあり、「耳」や突起がなく、狭いラジアル隙間に最適です。数学的には、負荷が複数の巻きに分散され、「ディッシング」抵抗が高くなるため、推力容量が向上します。性能の点では、スパイラル リングは動的にバランスが取れていますが、打ち抜きサークリップはラグのせいで本質的にアンバランスです。このため、スパイラル リングは航空宇宙および自動車のドライブトレインにおける高速回転アセンブリの標準となっています。