Hva er tegnene på "Fretting Fatigue" i en flersving-bølgefjærenhet, og hvordan kan det dempes?

Fretting tretthet er preget av rødbrunt (for stål) eller svart (for rustfritt) rusk som finnes ved kontaktpunktene mellom bølger. Det oppstår på grunn av mikrosvingninger mellom svingene på fjæren under belastning. Denne mikrobevegelsen sliter bort det beskyttende oksidlaget, noe som fører til akselerert oksidasjon og sprekkinitiering. I romfartsapplikasjoner er dette vanlig i komponenter som er utsatt for høyfrekvente motorvibrasjoner. Avbøtende strategier inkluderer påføring av høytrykkssmøremidler (f.eks. Braycote), bruk av et materiale med høyere overflatehardhet, eller økning av fjærens forspenning for å redusere den relative bevegelsen mellom svingene.