Ποια είναι τα σημάδια της «Τραγικής κόπωσης» σε ένα συγκρότημα ελατηρίου πολλαπλών στροφών και πώς μπορεί να μετριαστεί;

Η κόπωση χαρακτηρίζεται από κοκκινοκαφέ (για χάλυβα) ή μαύρα (για ανοξείδωτα) υπολείμματα που βρίσκονται στα σημεία επαφής μεταξύ των κυμάτων. Εμφανίζεται λόγω μικροταλαντώσεων μεταξύ των στροφών του ελατηρίου υπό φορτίο. Αυτή η μικροκίνηση φθείρει το προστατευτικό στρώμα οξειδίου, οδηγώντας σε επιταχυνόμενη οξείδωση και έναρξη ρωγμών. Σε εφαρμογές αεροδιαστημικής, αυτό είναι σύνηθες σε εξαρτήματα που υπόκεινται σε κραδασμούς κινητήρα υψηλής συχνότητας. Οι στρατηγικές μετριασμού περιλαμβάνουν την εφαρμογή λιπαντικών υψηλής πίεσης (π.χ. Braycote), τη χρήση υλικού με υψηλότερη επιφανειακή σκληρότητα ή την αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου για τη μείωση της σχετικής κίνησης μεταξύ των στροφών.