Answer
Độ mỏi do rung được đặc trưng bởi các mảnh vụn màu nâu đỏ (đối với thép) hoặc đen (đối với thép không gỉ) được tìm thấy tại các điểm tiếp xúc giữa các sóng. Nó xảy ra do các dao động vi mô giữa các vòng quay của lò xo khi chịu tải. Chuyển động vi mô này làm mòn lớp oxit bảo vệ, dẫn đến quá trình oxy hóa tăng tốc và hình thành vết nứt. Trong các ứng dụng hàng không vũ trụ, điều này thường xảy ra ở các bộ phận chịu rung động động cơ tần số cao. Các chiến lược giảm thiểu bao gồm sử dụng chất bôi trơn áp suất cao (ví dụ: Braycote), sử dụng vật liệu có độ cứng bề mặt cao hơn hoặc tăng tải trước của lò xo để giảm chuyển động tương đối giữa các vòng quay.