Answer
ភាពអស់កម្លាំងរមួលនៅក្នុងរលករលកជាធម្មតាកើតឡើងនៅពេលដែលនិទាឃរដូវមិនត្រឹមតែត្រូវបានបង្ហាប់តាមអ័ក្សប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលរងនូវការបង្វិលមួយរំពេចផងដែរ។ វាកើតឡើងប្រសិនបើសមាសធាតុមិត្តរួមបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា ឬប្រសិនបើមានរំញ័រខ្លាំង។ ស្ថានភាពស្ត្រេសក្លាយជាស្មុគស្មាញ៖ $σ_{total} = σ_{axial} + τ_{torsional}$ ។ ការបរាជ័យបង្ហាញថាជាការប្រេះស្រាំនៅគែមខាងក្នុង ឬខាងក្រៅនៃរលក ដែលកំហាប់ស្ត្រេសគឺខ្ពស់បំផុត។ ដោយប្រើ SEM (Scanning Electron Microscopy) មនុស្សម្នាក់នឹងសង្កេតមើល 'striations' លក្ខណៈនៃភាពអស់កម្លាំង។ ដើម្បីបងា្ករបញ្ហានេះ និទាឃរដូវគួរតែត្រូវបាន 'គន្លឹះ' ឬផ្ទៃនៃមិត្តរួមត្រូវតែមានការកកិតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារការបង្វិលដែលទាក់ទង។ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានកម្រិតភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់ដូចជា Inconel 718 និងការធានាបាននូវគែមរលោង (បំបាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយ) គឺជាការកាត់បន្ថយដ៏សំខាន់។
