Knowledge Answer

តើ 'Fretting Corrosion' បង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងរលករលក ហើយតើអ្វីជាសញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យ?

2026-06-16 សំណួរគេសួរញឹកញាប់

ការច្រេះដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចកើតឡើងនៅក្នុងប្រភពរលកដែលទទួលរងនូវលំយោលទាប ប្រេកង់ខ្ពស់។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការយកចេញនៃស្រទាប់អុកស៊ីដការពារនៅលើផ្ទៃនិទាឃរដូវ (ឧ. ស្រទាប់អុកស៊ីដក្រូមីញ៉ូមតម្លៃ 17-7PH$) ដែលនាំឱ្យមានអុកស៊ីតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការបង្កើត 'រណ្តៅ' ។ រោគ​សញ្ញា​រោគ​សញ្ញា​រួម​មាន ពក​ពណ៌​ត្នោត​ក្រហម ឬ​ខ្មៅ...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

ការច្រេះដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចកើតឡើងនៅក្នុងប្រភពរលកដែលទទួលរងនូវលំយោលទាប ប្រេកង់ខ្ពស់។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការយកចេញនៃស្រទាប់អុកស៊ីដការពារនៅលើផ្ទៃនិទាឃរដូវ (ឧ. ស្រទាប់អុកស៊ីដក្រូមីញ៉ូមតម្លៃ 17-7PH$) ដែលនាំឱ្យមានអុកស៊ីតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការបង្កើត 'រណ្តៅ' ។ សញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យរួមមានវត្តមាននៃម្សៅពណ៌ត្នោតក្រហម ឬខ្មៅ (កំទេចកំទី) នៅចំណុចទំនាក់ទំនងរវាងនិទាឃរដូវ និងរន្ធ ឬរវាងវេននៅក្នុងនិទាឃរដូវដែលមានសំបុក។ រណ្តៅទាំងនេះដើរតួជាអ្នកបង្កើនភាពតានតឹង កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅក្នុងបរិយាកាសក្រោមបាតសមុទ្រ នេះអាចនាំទៅដល់ 'SCC ដែលបង្កដោយភាពភ័យខ្លាច'។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា វិស្វករគួរតែពិនិត្យមើលការរំញ័រលើសលប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយពិចារណាលើការលាបថ្នាំពណ៌យញ្ញបូជា ឬប្រេងរំអិលដែលមានជាតិ viscosity ខ្ពស់ ដើម្បីសម្ងួតមីក្រូចលនា។

TOP