Qual è l'impatto del rivestimento "Black Oxide" sulla stabilità dimensionale e sulla resistenza alla corrosione degli anelli in acciaio al carbonio?

L'ossido nero (secondo MIL-DTL-13924) è un rivestimento di conversione che non modifica in modo significativo le dimensioni dell'anello (accumulo tipico $<0,0001$ pollici). Questo è l'ideale per anelli a spirale di alta precisione con tolleranze strette su $t$ e $b$. Tuttavia, l'ossido nero fornisce una resistenza alla corrosione molto limitata (essenzialmente previene solo la ruggine durante lo stoccaggio) e deve essere integrato con un olio antiruggine. A differenza della zincatura, non comporta alcun rischio di infragilimento da idrogeno. Per le trasmissioni automobilistiche, le proprietà di ritenzione dell'olio della finitura in ossido nero sono vantaggiose per il contatto strisciante durante l'assemblaggio e il funzionamento.