Care este impactul acoperirii cu „oxid negru” asupra stabilității dimensionale și rezistenței la coroziune a inelelor din oțel carbon?

Oxidul negru (conform MIL-DTL-13924) este un strat de conversie care nu modifică semnificativ dimensiunile inelului (acumulare tipică $< 0,0001$ inci). Acesta este ideal pentru inele spiralate de înaltă precizie cu toleranțe strânse pe $t$ și $b$. Cu toate acestea, oxidul negru oferă o rezistență la coroziune foarte limitată (prevenind, în esență, doar rugina în timpul depozitării) și trebuie suplimentat cu un ulei pentru prevenirea ruginii. Spre deosebire de placarea cu zinc, nu prezintă niciun risc de fragilizare prin hidrogen. Pentru transmisiile auto, proprietățile de reținere a uleiului ale finisajului cu oxid negru sunt benefice pentru contactul de alunecare în timpul asamblarii și funcționării.