Answer
Sort oxid (pr. MIL-DTL-13924) er en konverteringsbelægning, der ikke ændrer ringens dimensioner væsentligt (typisk opbygning $< 0,0001$ tommer). Dette er ideelt til højpræcisionsspiralringe med snævre tolerancer på $t$ og $b$. Sort oxid giver dog meget begrænset korrosionsbestandighed (forebygger i princippet kun rust under opbevaring) og skal suppleres med en rustforebyggende olie. I modsætning til zinkbelægning er der ingen risiko for brintskørhed. For autotransmissioner er de olieholdende egenskaber af den sorte oxid-finish gavnlige for glidekontakten under montering og drift.