Answer
Zwart oxide (volgens MIL-DTL-13924) is een conversiecoating die de afmetingen van de ring niet significant verandert (typische opbouw $< 0,0001$ inch). Dit is ideaal voor zeer nauwkeurige spiraalringen met nauwe toleranties op $t$ en $b$. Zwart oxide biedt echter een zeer beperkte corrosieweerstand (voorkomt in wezen alleen roest tijdens opslag) en moet worden aangevuld met een roestwerende olie. In tegenstelling tot verzinken brengt dit geen risico op waterstofverbrossing met zich mee. Bij autotransmissies zijn de oliekerende eigenschappen van de zwarte oxideafwerking gunstig voor het glijcontact tijdens montage en bediening.