Answer
Ang gilid ng gilid ($Y$) ay ang distansya sa pagitan ng dulo ng shaft o housing at ng groove. Kung ang gilid ng gilid ay masyadong maliit, ang groove wall ay mabibigo sa pamamagitan ng paggugupit o 'blowout' bago mabigo ang singsing. Ang lakas ng paggugupit ng uka ay kinakalkula bilang $P_{paggugupit} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$, kung saan ang $\tau$ ay ang lakas ng paggugupit ng materyal ng uka ($\approx 0.6 \cdot \sigma_y$). Ang karaniwang tuntunin ng pag-inhinyero ay ang gilid ng gilid na $Y$ ay dapat na hindi bababa sa $3$ beses sa lalim ng uka $d$ upang matiyak na ang singsing ay nabigo sa paggugupit bago maputol ang dingding ng uka. Sa mga aplikasyon ng aerospace, kung saan kritikal ang timbang, kadalasang ginagamit ang finite element analysis (FEA) para i-optimize ang $Y$ habang pinapanatili ang safety factor na $1.5$ laban sa shear blowout.
