Hvordan påvirker kantmarginen ($Y$) den aksiale belastningskapacitet af en holderingsrille?

Kantmarginen ($Y$) er afstanden mellem enden af skaftet eller huset og rillen. Hvis kantmargenen er for lille, vil rillevæggen svigte gennem forskydning eller 'udblæsning', før ringen svigter. Forskydningsstyrken af ​​rillen beregnes som $P_{shear} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$, hvor $\tau$ er rillematerialets forskydningsstyrke ($\ca. 0,6 \cdot \sigma_y$). En standard tommelfingerregel for teknik er, at kantmargenen $Y$ skal være mindst $3$ gange rilledybden $d$ for at sikre, at ringen svigter i forskydning, før rillevæggen skæres af. I rumfartsapplikationer, hvor vægten er kritisk, bruges finite element analyse (FEA) ofte til at optimere $Y$ og samtidig opretholde en sikkerhedsfaktor på $1,5$ mod forskydningsudblæsning.