Knowledge Answer

Miten reunamarginaali ($Y$) vaikuttaa pidätinrenkaan uran aksiaaliseen kuormitukseen?

2026-06-16 FAQ

Reunamarginaali ($Y$) on akselin tai kotelon pään ja uran välinen etäisyys. Jos reunamarginaali on liian pieni, uran seinämä katkeaa leikkauksen tai "puhalluksen" kautta ennen kuin rengas rikkoutuu. Uran leikkauslujuus lasketaan seuraavasti: $P_{leikkaus} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$, missä $\tau$ on uramateriaalin leikkauslujuus...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Reunamarginaali ($Y$) on akselin tai kotelon pään ja uran välinen etäisyys. Jos reunamarginaali on liian pieni, uran seinämä katkeaa leikkauksen tai "puhalluksen" kautta ennen kuin rengas rikkoutuu. Uran leikkauslujuus lasketaan seuraavasti: $P_{leikkaus} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$, missä $\tau$ on uramateriaalin leikkauslujuus ($\noin 0,6 \cdot \sigma_y$). Tavallinen suunnittelun peukalosääntö on, että reunamarginaalin $Y$ tulee olla vähintään $3$ kertaa uran syvyys $d$, jotta varmistetaan, että rengas murtuu ennen kuin uran seinämä leikkuu irti. Ilmailu- ja avaruussovelluksissa, joissa paino on kriittinen, äärellisten elementtien analyysiä (FEA) käytetään usein optimoimaan $Y$ säilyttäen samalla 1,5 $:n turvallisuuskerroin leikkauspuhallusta vastaan.

TOP