كيف يؤثر هامش الحافة ($Y$) على سعة الحمولة المحورية لأخدود حلقة الاحتفاظ؟

هامش الحافة ($Y$) هو المسافة بين نهاية العمود أو المبيت والأخدود. إذا كان هامش الحافة صغيرًا جدًا، فسوف يفشل جدار الأخدود من خلال القص أو "الانفجار" قبل فشل الحلقة. يتم حساب قوة القص للأخدود كـ $P_{shear} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$، حيث $\tau$ هي قوة القص لمادة الأخدود ($\approx 0.6 \cdot \sigma_y$). القاعدة الأساسية القياسية للهندسة هي أن هامش الحافة $Y$ يجب أن يكون على الأقل $3$ أضعاف عمق الأخدود $d$ لضمان فشل الحلقة في القص قبل أن ينقطع جدار الأخدود. في تطبيقات الفضاء الجوي، حيث يكون الوزن أمرًا بالغ الأهمية، غالبًا ما يتم استخدام تحليل العناصر المحدودة (FEA) لتحسين $Y$ مع الحفاظ على عامل أمان قدره 1.5$ ضد انفجار القص.