Answer
El margen del borde ($Y$) es la distancia entre el extremo del eje o carcasa y la ranura. Si el margen del borde es demasiado pequeño, la pared de la ranura fallará por corte o "explosión" antes de que falle el anillo. La resistencia al corte de la ranura se calcula como $P_{shear} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$, donde $\tau$ es la resistencia al corte del material de la ranura ($\approx 0.6 \cdot \sigma_y$). Una regla general estándar en ingeniería es que el margen del borde $Y$ debe ser al menos $3$ veces la profundidad de la ranura $d$ para garantizar que el anillo falle por corte antes de que la pared de la ranura se corte. En aplicaciones aeroespaciales, donde el peso es crítico, el análisis de elementos finitos (FEA) a menudo se utiliza para optimizar $Y$ manteniendo un factor de seguridad de $1,5$ contra la explosión por cizallamiento.
