حاشیه لبه (Y$) چگونه بر ظرفیت بار محوری یک شیار حلقه نگهدارنده تأثیر می گذارد؟

حاشیه لبه ($Y$) فاصله بین انتهای شفت یا محفظه و شیار است. اگر حاشیه لبه خیلی کوچک باشد، دیواره شیار قبل از از کار افتادن حلقه، از طریق برش یا "فشار" شکست می خورد. مقاومت برشی شیار به صورت $P_{برشی} = \pi \cdot D \cdot Y \cdot \tau$ محاسبه می‌شود، که در آن $\tau$ مقاومت برشی ماده شیار است ($\حدود 0.6 \cdot \sigma_y$). یک قانون کلی استاندارد برای مهندسی این است که حاشیه لبه $Y$ باید حداقل 3$ برابر عمق شیار $d$ باشد تا اطمینان حاصل شود که حلقه قبل از برش دیوار شیار از بین می‌رود. در کاربردهای هوافضا، جایی که وزن حیاتی است، تجزیه و تحلیل اجزای محدود (FEA) اغلب برای بهینه سازی $Y$ و در عین حال حفظ ضریب ایمنی $1.5 $ در برابر فوران برشی استفاده می شود.