Answer
Nangyayari ang groove deformation kapag ang compressive stress na ginawa ng retaining ring ay lumampas sa yield strength ng groove material (madalas na aluminyo o malambot na bakal). Ang maximum thrust capacity batay sa groove yield ay $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{K}$, kung saan $D$ ang diameter, $d$ ang groove depth, $\sigma_y$ ang yield strength ng groove material, at $K$ ay karaniwang safety factor). Kung $P_{applied} > P_g$, ang groove wall ay magde-deform ng plastic, na lilikha ng 'ramped' na profile. Ang ramping na ito ay nagiging sanhi ng retaining ring sa dish (tilt), na nagpapakilala ng radial component ng force na kalaunan ay maaaring maalis ang ring mula sa groove. Upang maiwasan ito, dapat tukuyin ng mga inhinyero ang mga tumigas na uka o dagdagan ang lalim ng uka, kung ang integridad ng istruktura ng baras ay nananatili sa loob ng mga limitasyon.
