Answer
Деформация канавки возникает, когда сжимающее напряжение, создаваемое стопорное кольцо, превышает предел текучести материала канавки (часто алюминия или мягкой стали). Максимальная грузоподъемность, основанная на текучести канавки, равна $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{K}$, где $D$ — диаметр, $d$ — глубина канавки, $\sigma_y$ — предел текучести материала канавки, а $K$ — коэффициент запаса прочности (обычно 2). Если $P_{applied} > P_g$, стенка канавки будет пластически деформироваться, создавая «наклонный» профиль. Это изменение приводит к смещению (наклону) стопорное кольцо, что создает радиальную составляющую силы, которая в конечном итоге может вытолкнуть кольцо из канавки. Чтобы предотвратить это, инженеры должны предусмотреть закаленные канавки или увеличить глубину канавок при условии, что структурная целостность вала остается в определенных пределах.