Answer
Rilledeformation opstår, når den trykspænding, som holderingen udøver, overstiger rillematerialets flydespænding (ofte aluminium eller blødt stål). Den maksimale trykkapacitet baseret på rilleudbytte er $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{K}$, hvor $D$ er diameteren, $d$ er rilledybden, $\sigma_y$ er rillematerialets flydespænding, og $Kusu er en sikkerhedsfaktor på 2). Hvis $P_{applied} > P_g$, vil rillevæggen deformeres plastisk, hvilket skaber en 'rampet' profil. Denne ramping får holderingen til at vippe (tilt), hvilket introducerer en radial kraftkomponent, der til sidst kan skubbe ringen ud af rillen. For at forhindre dette bør ingeniører specificere hærdede riller eller øge rilledybden, forudsat at akslens strukturelle integritet forbliver inden for grænserne.
