Answer
Uran muodonmuutos tapahtuu, kun pidätysrenkaan kohdistama puristusjännitys ylittää uramateriaalin (usein alumiinin tai pehmeän teräksen) myötörajan. Suurin työntövoima, joka perustuu uran myötöön, on $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y}{K}$, missä $D$ on halkaisija, $d$ on uran syvyys, $\sigma_y$ on uramateriaalin myötölujuus ja $K$u on varmuuskerroin2. Jos $P_{sovellettu} > P_g$, uran seinämä muotoutuu plastisesti ja muodostaa 'rampedin' profiilin. Tämä ramppi saa kiinnitysrenkaan painumaan (kallistumaan), mikä saa aikaan säteittäisen voimakomponentin, joka voi lopulta työntää renkaan urasta. Tämän estämiseksi insinöörien tulisi määrittää karkaistuja uria tai lisätä uran syvyyttä edellyttäen, että akselin rakenteellinen eheys pysyy rajoissa.
