Answer
مکانیسم شکست اولیه شکست خستگی است که توسط تنش های کششی در تاج و فرورفتگی موج آغاز می شود. در برنامههای فرکانس بالا، «برخورد موج» یا موج پویا در صورتی اتفاق میافتد که فرکانس کاری به فرکانس طبیعی چشمه $\nu = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k g}{W}}$ نزدیک شود. این منجر به استرس بیش از حد موضعی می شود. تجزیه و تحلیل فنرهای شکست خورده اغلب "علامت های ساحل" را در صورت شکستگی نشان می دهد که نشان دهنده خستگی است. کاهش شامل حصول اطمینان از اینکه استرس عملیاتی $\sigma$ کمتر از حد خستگی در نمودار گودمن باقی می ماند، جایی که $\sigma = \frac{3 π P D_m}{4 b t^2 n^2}$ است. استفاده از شات پینینگ بر روی موادی مانند SAE 1070 یا 17-7PH میتواند تنشهای پسماند فشاری را روی سطح ایجاد کند و به طور موثر تنش متوسط را به سمت پایین تغییر دهد و طول عمر چرخه را با مرتبهای از بزرگی افزایش دهد.