Answer
Основним механізмом руйнування є втомне руйнування, ініційоване розтягуючими напругами на гребнях і спадах хвилі. У високочастотних програмах «зіткнення хвиль» або динамічний викид виникає, якщо робоча частота наближається до власної частоти пружини $\nu = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k g}{W}}$. Це призводить до локального перенапруження. Аналіз несправних пружин часто виявляє «відбитки пляжу» на поверхні зламу, що вказує на втому. Пом’якшення передбачає забезпечення того, щоб робоче напруження $\sigma$ залишалося нижче межі втоми на діаграмі Гудмена, де $\sigma = \frac{3 π P D_m}{4 b t^2 n^2}$. Використання дробеструйної обробки на таких матеріалах, як SAE 1070 або 17-7PH, може створити залишкові напруги стиснення на поверхні, ефективно зсуваючи середнє напруження вниз і подовжуючи термін служби циклу на порядок.
