Answer
Primárním mechanismem porušení je únavový lom iniciovaný tahovým napětím ve vrcholech a prohlubních vln. Ve vysokofrekvenčních aplikacích dochází ke „srážce vln“ nebo dynamickému rázu, pokud se provozní frekvence blíží přirozené frekvenci pružiny $\nu = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{k g}{W}}$. To vede k lokalizovanému nadměrnému namáhání. Analýza vadných pružin často odhalí „plážové stopy“ na lomové ploše, které svědčí o únavě. Zmírnění zahrnuje zajištění toho, aby provozní napětí $\sigma$ zůstalo pod hranicí únavy na Goodmanově diagramu, kde $\sigma = \frac{3 π P D_m}{4 b t^2 n^2}$. Použití brokování na materiálech, jako je SAE 1070 nebo 17-7PH, může zavést na povrch zbytková tlaková pnutí, efektivně posunout střední napětí dolů a prodloužit životnost cyklu o řád.
