Answer
Während es sich bei beiden um austenitische Edelstähle handelt, enthält Edelstahl 316 $ 2–3 % Molybdän (Mo), was seine Beständigkeit gegen „Lochfraß“ und „Spaltkorrosion“ in chloridreichen Umgebungen (wie Meerwasser) erheblich erhöht. 302 $ Edelstahl ist anfälliger für lokale Angriffe. Allerdings kann $302$ auf höhere Zugfestigkeiten ($>200$ ksi) kaltverformt werden als $316$ ($>160$ ksi), was bedeutet, dass ein $302$-Ring bei gleicher Größe höhere Schubkräfte aufnehmen kann. Für Schiffsanwendungen wird bei mäßiger Belastung ein Wert von 316 $ bevorzugt. Wenn eine hohe Belastung erforderlich ist, kann ein 302-Dollar-Ring mit einer „Passivierungs“-Behandlung (gemäß ASTM A967) oder einer „Schwarzoxid“-Beschichtung verwendet werden, obwohl 17-7 PH-Dollar oft der bessere Kompromiss für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit sind.
