Answer
Den teoretiske fjederhastighed $k$ for en flerdrejning top-til-top-bølgefjeder er afledt af formlen $P/f = (E b t^3 n^4) / (D_m^3 N Z)$, hvor $E$ er elasticitetsmodulet, $b$ er den radiale bredde, $t$ er materialet pr. vinding tykkelse, $n er middelværdien pr. vinding, $n er tykkelsen af $n, $n og $N$ er antallet af omgange. Inkluderingen af shim-ender introducerer en korrektionsfaktor til det aktive antal omdrejninger. Ikke-linearitet opstår typisk, når fjederen nærmer sig sin faste højde, normalt omkring $80\%$ af den samlede tilgængelige rejse. Dette er forårsaget af 'bottoming out'-effekten, hvor bølgetoppene begynder at flade ud mod kontaktfladerne, hvilket effektivt reducerer den aktive længde af bjælken og øger fjederhastigheden eksponentielt. I højpræcisionsapplikationer skal designere tage højde for udvidelsen af den radiale væg $b$ under kompression ved hjælp af $D_{ydre-max} = D_{ydre} + (0,015 \cdot f \cdot n^2 / D_m)$ for at forhindre binding i huset.