Як вимоги до «динамічного балансу» у високошвидкісних турбінах впливають на вибір стопорного кільця?

Стандартні штамповані стопорні кільця мають великі «вушка» або «зубці», які створюють значний дисбаланс мас у високошвидкісних обертових вузлах (наприклад, турбокомпресорах). Спіральні стопорні кільця за своєю конструкцією «динамічно збалансовані», оскільки вони мають рівномірний поперечний переріз і зміщені кінці, що забезпечує майже ідеально симетричний розподіл маси. Для надзвичайної точності «збалансовані» спіральні кільця виготовляються з невеликою кількістю матеріалу, видаленого зі сторони, протилежної зазору, щоб ідеально компенсувати масу кінців. Використання незбалансованого кільця при 50 000+ об/хв спричинить гармонійні вібрації, які призведуть до виходу з ладу підшипника та хлиста вала.