Yüksek hızlı türbinlerde 'Dinamik Denge' gereklilikleri emniyet halkası seçimini nasıl etkiler?

Standart damgalı segmanlar, yüksek hızlı dönen düzeneklerde (örneğin, turboşarjlar) önemli bir kütle dengesizliği yaratan büyük 'kulaklara' veya 'tırnaklara' sahiptir. Spiral emniyet halkaları, tasarım gereği 'dinamik olarak dengelenmiştir' çünkü tekdüze bir kesite sahiptirler ve uçları dengelenmiştir, bu da neredeyse mükemmel simetrik bir kütle dağılımına neden olur. Aşırı hassasiyet için 'dengeli' spiral halkalar, uçların kütlesini mükemmel şekilde dengelemek amacıyla boşluğun karşı tarafından az miktarda malzeme çıkarılarak üretilir. 50.000'den fazla RPM uygulamasında dengesiz bir halkanın kullanılması, rulman arızasına ve şaftın sarsılmasına yol açan harmonik titreşimlere neden olur.