Official Answer
Answer
Lingkaran bercop standard mempunyai 'telinga' atau 'selak' yang besar yang mewujudkan ketidakseimbangan jisim yang ketara dalam pemasangan berputar berkelajuan tinggi (cth., pengecas turbo). Gelang penahan lingkaran adalah 'seimbang dinamik' mengikut reka bentuk kerana ia mempunyai keratan rentas seragam dan hujungnya diimbangi, menghasilkan taburan jisim yang hampir sempurna simetri. Untuk ketepatan yang melampau, gelang lingkaran 'seimbang' dihasilkan dengan sejumlah kecil bahan dikeluarkan dari sisi bertentangan dengan celah untuk mengimbangi jisim hujung dengan sempurna. Menggunakan gelang tidak seimbang dalam aplikasi 50,000+ RPM akan mendorong getaran harmonik yang membawa kepada kegagalan galas dan cambuk aci.
