Official Answer
Answer
400$^{\circ}F$ seviyesinde, SAE 1070 karbon çeliği öfkesini kaybetmeye başlar ve zamanla önemli bir gevşeme ('tutulma' kuvveti kaybı) yaşayacaktır. Bu, segmanın oluk içinde gevşemesine neden olarak titreşime ve aşınmaya yol açabilir. Buna karşılık, 17-7PH (CH900 Durumu) 650$^{\circ}F$'a kadar stabildir. 17-7PH'nin çökelmeyle sertleştirilmiş mikro yapısı, bu sıcaklıklarda termal sürünmeyle ilişkili dislokasyon hareketini önler. Bu nedenle, sıcaklıkların 350 $^{\circ}F$'ı aştığı herhangi bir motor veya egzoz-bitişik uygulama için, segmanın mekanik bütünlüğünü korumasını ve yerinde kalmasını sağlamak için 17-7PH zorunlu seçimdir.
