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A $400^{\circ}F$, l'acciaio al carbonio SAE 1070 inizia a perdere la pazienza e subirà un significativo rilassamento (perdita della forza di "adesione") nel tempo. Ciò può causare l'allentamento dell'anello nella scanalatura, provocando vibrazioni e usura. Al contrario, 17-7PH (Condizione CH900) è stabile fino a $650^{\circ}F$. La microstruttura indurita dalle precipitazioni di 17-7PH previene il movimento di dislocazione associato allo scorrimento termico a queste temperature. Pertanto, per qualsiasi motore o applicazione adiacente allo scarico in cui le temperature superano i $ 350^{\circ}F$, 17-7PH è la scelta obbligatoria per garantire che l'anello mantenga la sua integrità meccanica e rimanga in sede.
