Official Answer
Answer
ໃນລາຄາ $400^{\circ}F$, SAE 1070 ເຫຼັກຄາບອນເລີ່ມສູນເສຍອາລົມ ແລະຈະຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍ (ການສູນເສຍແຮງ 'clinging') ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຫວນວ່າງຢູ່ໃນຮ່ອງ, ນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະການສວມໃສ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, 17-7PH (ສະພາບ CH900) ຄົງທີ່ສູງເຖິງ $650^{\circ}F$. ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ແຂງດ້ວຍຝົນຂອງ 17-7PH ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວ dislocation ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ creep ຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຕິດຢູ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມເກີນ $350^{\circ}F$, 17-7PH ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ບັງຄັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວົງແຫວນຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກແລະນັ່ງຢູ່.
