Official Answer
Answer
Teen $400^{\circ}F$ begin SAE 1070-koolstofstaal sy humeur verloor en sal mettertyd aansienlike ontspanning (verlies van 'kleefkrag') ervaar. Dit kan veroorsaak dat die ring in die groef los raak, wat lei tot vibrasie en slytasie. Daarteenoor is 17-7PH (Toestand CH900) stabiel tot $650^{\circ}F$. Die neerslag-geharde mikrostruktuur van 17-7PH verhoed die ontwrigting beweging wat verband hou met termiese kruip by hierdie temperature. Daarom, vir enige enjin of uitlaat-aangrensende toepassing waar temperature $350^{\circ}F$ oorskry, is 17-7PH die verpligte keuse om te verseker dat die ring sy meganiese integriteit behou en bly sit.
