Answer
Eksenel titreşim, ön yükün yetersiz olması durumunda spiral halkanın oluk içinde 'yüzmesine' neden olabilir. 'Yapışma' kuvveti, bileziğin serbest çapının oluk çapından daha küçük (bir mil için) veya daha büyük (bir delik için) olmasının bir sonucudur. Girişim uyumu bir radyal basınç $p = \frac{2 E I Δ}{R_m^4}$ yaratır, burada $Δ$ girişimdir. Yüksek titreşimli uygulamalar için girişim, kurulum sırasında malzemenin elastik gerinim sınırları dahilinde maksimuma çıkarılmalıdır. Ek olarak, eksenel 'büzülmeyi' ortadan kaldırmak için halka kalınlığı $t$'nın neredeyse kanal genişliğine eşit olduğu 'sıfır boşluklu' bir kanal genişliği kullanılabilir.